Форум » Важные темы: Встречи, вопросы и голосования » Парковки и проезд по территории ЖК - ДОСТАЛИ!! (продолжение) » Ответить
Парковки и проезд по территории ЖК - ДОСТАЛИ!! (продолжение)
Aлексей 9: Уважаемые форумчане! Сообщаю Вам, что письмо с приложениями передано в: - Администрацию г. Московский - 19.07.2010 г. - ПИЭ - 19.07.2010 г. - УК Десна - 19.07.2010 г. - ГИБДД МО - 22.07.2010 г. направлено заказным письмом. [more]ТЕКСТ ПИСЬМА: ООО «ПромИнвестЭстейт» Генеральному директору Вилянту А.В. Главе Администрации г. Московский Ленинского района Московской области Смолию С.И. ГИБДД Московской области 129110, г. Москва, Слесарный переулок, д.1 Копия: ООО «Управляющая компания Десна» От будущих собственников квартир ЖК «Юго-Западный» (Микрорайон № 3 городского Поселения «Московский») Мы - будущие собственники квартир в домах №№ 1-6 Микрорайона № 3 городского поселения Московский, строительство которых осуществлялось на основании Инвестиционного контракта № 01/02 на застройку микрорайона «Юго-Западный» в г. Московский Ленинского района Московской области, заключенного между Минмособлстроем, Муниципальным образованием «Ленинский район Московской области» и ООО «ПромИнвестЭстейт» (Инвестор), зарегистрированного в Минмособлстрое 21.03.05 г. за № 93/21-05, с крайним возмущением констатируем ухудшающуюся с каждым днем ситуацию с парковкой и проездом машин на придомовой территории особенно в утренние и вечерние часы. Это происходит в ситуации, когда в домах выполняет ремонтные работы и проживает не более половины покупателей квартир. Такая ситуация приводит к следующим негативным последствиям: 1. На территории микрорайона затруднен, а часто невозможен проезд спецавтотранспорта экстренных служб. 2. Все чаще возникают мелкие ДТП. 3. Жители все чаще вынуждены парковаться на газонах. Причиной всех указанных выше проблем является несоблюдение застройщиком норм обеспечения жителей парковочными местами, предусмотренных действующими нормативами в области жилищного строительства на территории Московской области: - Территориальными строительными нормами Московской области "Планировка и застройки городских и сельских поселений (ТСН 30-303-2000) (ТСН ПЗП-99 МО)" - Постановлением Правительства Московской области от 24 декабря 2008 г. N 1182/50 "Об утверждении долгосрочной целевой программы Московской области "Обеспечение безопасности дорожного движения на территории Московской области в 2009-2011 годах" В связи с этим просим Вас инициировать: 1. Расширение дорожного полотна и стояночных карманов за счет сокращения избыточных (на наш взгляд) пешеходных и газонных зон (вариант схемы сокращения газонов приведен в приложении 2). 2. Нанесение на асфальт парковочной разметки - для предотвращения хаотичного расположения автотранспорта. 3. Уборку с территории микрорайона месяцами неперемещаемых автомобилей (перечень автомобилей приведен в приложении 3) 4. Установку на въезде в микрорайон дорожного знака 5.21 «Жилая зона». 5. Установку напротив подъездов пар "лежачих полицейских". 6. Проверку обоснованности расположения на гостевой парковке пустого вагончика (фото прилагается). 7. Проверку обоснованности расположения на гостевой парковке вагончика шиномонтажа (фото прилагается). 8. Проверить обоснованность размещения на парковке возле 6 корпуса грузового контейнера (фото прилагается). Обращаем особое Ваше внимание на тот факт, что проблемы с парковками и непродуманной разбивкой дорожной сети 1-й очереди строительства (корпуса 1-6) ЖК «Юго-Западный» совершенно не учитываются при обустройстве проездов и мест для парковки 2-й очереди строительства ЖК «Юго-Западный», и это значительно усугубит указанные проблемы после ввода в эксплуатацию второй очереди строительства (корпуса №№ 7-10). Просим уведомить о Вашем решении по данным предложениям представителя инициативной группы ЖК «Юго-Западный» Ермохина Алексея Александровича по адресу: Приложения: 1. Подписи будущих собственников квартир домов №№ 1-6 Микрорайона № 3 городского поселения Московский под настоящим обращением на ___-х л. 2. Предлагаемая схема расширения дорожного полотна и парковочных карманов - на 1 л. в 1 экз. 3. Перечень неперемещаемого автотранспорта - на 1 л. в 1 экз. 4. Фото пустого вагончика на гостевой парковке возле 6 корпуса - на 1 л. в 1 экз. 5. Фото вагончика шиномонтажа на гостевой парковке возле 6 корпуса - на 1 л. в 1 экз. 6. Фото грузового контейнера на гостевой парковке возле 6 корпуса - на 1 л. в 1 экз. Жители ЖК «Юго-Западный»[/more] Об ответах сообщу по факту получения. С уважением, к Вам.
Артур29: ece пишет: целью ограничения подъезда жильцам домов и сделать въезд платным Ребята, это конечно не мое дело, но мне кажется что уже 150 раз говорилось, что въезд не платный будет и все собственники смогут получить пропуска в любом количестве и бесплатно. плата в размере 500руб в месяц (которая если я правильно понял, уменьшится со временем) просится на организацию охраны, странно что вы против охраны в принципе. перефразируя ДАМ " охрана лучше чем неохрана"
ece: Артур29, все это замечательно, но когда говорится, что согласия собственников не требуется и все решает УК, ПИЭ и ИГ (ГЛ) - это я считаю не правильным. Мой вывод таков что это обыкновенное лоббирование интересов группы лиц и не более того. Собственно с чем я и НЕ согласен. Как и не согласен с тем что основная проблема с местами на парковке решится таким способом.
Кум: ece пишет: имеет смысл обратиться в инстанции для пресечения коммерческой деятельности ЧОП Миротворец на придомовой территории ЖК поддерживаю. именно так и надо. Так называемая ИГ это группа людей, которая уже отремонтировала свои квартиры и живут припеваючи в ЖК. Тут у них возникла проблема - им не всегда есть где припарковать свой автомобиль, поэтому они решают ограничить (незаконно) въезд в ЖК и пускать только тех кто там уже живёт т.е. исключительно только жителей. И им наплевать, что многие ещё делают ремонт, привозят материалы, мебель и т.п. кто-то только начинает ремонт. ИГ преследует только одну цель: чтобы у них всегда было пустое местечко на парковке во сколько бы они не приехали. А на всех остальных им НАПЛЕВАТЬ! Они пекутся только о своих Ж под прикрытием благого дела для всех.
Голландец: Кум пишет: И им наплевать, что многие ещё делают ремонт, привозят материалы, мебель и т.п. кто-то только начинает ремонт. Для начала, уважаемый, зарегистрируйтесь. И почитайте положение о всех машинах, которые подвозят материалы, мебель и т.п.
Кум: Голландец пишет: Для начала, уважаемый, зарегистрируйтесь. не диктуйте что мне делать. Артур29 пишет: и все собственники смогут получить пропуска в любом количестве и бесплатно. оплатив 500 рублей (сначала деньги - потом пропуск)
Kirill: ece пишет: Как и не согласен с тем что основная проблема с местами на парковке решится таким способом. Решится, но временно и частично. Но при этом решится вопрос с чисткой снега и пр. Читайте тут. Пожалуйста, не заставляйте тыщу раз писать одно и то же. Чесс слово, это утомительно, т.к. не вы первый эти вопросы задаете. При этом некоторые умудряются задавать одни и те же вопросы по нескольку раз даже после того, как им в очередной раз все объяснили. Данный шаг только первый для решения этой и других проблем ЖК. Т.к. все сразу сделать невозможно, решили начать хоть с чего-то.
ece: Kirill, так может и начать со снега?
Kirill: ece пишет: так может и начать со снега? Было бы можно, если бы грузовики могли свободно приезжать за снегом. Сейчас это невозможно и повлечет массу ДТП, т.к. проезд ограничен из-за припаркованных в два ряда автомобилей. Нужно освободить проезд. Поэтому в первую очередь нужно хотя бы убрать машины, не относящиеся к ЖК. Кроме того, пожарка тоже если и проедет, то с трудом и не быстро. А это уже нарушение пожарной безопасности.
Московский: Theo377 пишет: ИГ предложила УК ... ввести контроль въезда автотранспорта на земельном участке, принадлежащем застройщику на праве собственности. УК предложение поддержала и согласовала этот вопрос с администрацией города, ... и с собственником земельного участка. Все правильно, кроме главного. УК имеет право выполнять только работы и услуги по содержанию общего имущества в многоквартирном доме на основании Правил содержания общего имущества в многоквартирном доме, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 13.08.2006 N 491. Поэтому УК не вправе самовольно сделать въезд платным без согласования жильцов, заключивших с ней договоры. Она может только добровольно принять на себя эти обязательства за свой счет. Она даже не имеет права от себя выносить данный вопрос на голосование общего собрания, это могут делать сами жильцы. И если голосов наберется больше половины, тогда да, жильцы поручают УК заняться организацией охраны и оплачивают ее. Опять же это применимо к ТСЖ, т.к. по закону мЕньшая половина подчиняется. Получается, если нет тсж, то и подчиняться большинству ей не обязательно, а значит и оплачивать. А вторая сторона все также не имеет права требовать оплаты и навязывать посторонние платные услуги. Только при этом нормальные жильцы составляют договор с УК, прописывают ее обязанности, за которые они собираются платить деньги, и самое главное механизмы контроля и ответственности. А то, что здесь представляют "согласование" УКой своих намерений с инстанциями за "законное разрешение" сбора денег с жильцов в действительно есть желаемое выдать за действительное. И происходит это потому, что Большая часть жильцов не поддерживает эту группу лиц. Уже были собрания, вчера люди собирались тоже, но никто их не поддерживает... Может стоит задуматься, почему? Может как-то не правильно преподносится все? Я кстати, ЗА охрану и порядок в жк. Мне не нравится, что ночью (в самое не контролируемое время) на территорию может заехать кто угодно. Но мне странно, почему такие умные люди, так активно все придумавшие, сочинившие такую кучу документов, не желают ничего обсуждать, воспринимают каждый вопрос как уличение, и (!) не желают доработать документы по прозрачному механизму контроля?! Почему в ответ мы слышим лишь одно: вам что жалко 500 рублей, и караул, грабят, убивают???
Кум: Артур29 пишет: плата в размере 500руб в месяц (которая если я правильно понял, уменьшится со временем) просится на организацию охраны, тем не менее эта плата берётся, заметьте, только [b]с тех у кого есть автомобиль![/b] Отсюда следует...в общем все сами сделали вывод. Плата конечно уменьшится в разы если её брать со всех, а не только с автомобилистов. Покупка пропуска за 500 руб - равносильно платному въезду! Всё делается исключительно в интересах ИГ!!!
ece: Kirill пишет: Было бы можно, если бы грузовики могли свободно приезжать за снегом. Шлагбаум от снега получается, не вижу связи. Тем более - чтобы освободить проезд потребуется убрать наверное автомобилей 100 - Вы считаете это реальным?
Kirill: Московский пишет: не желают ничего обсуждать Никто от обсуждения не уклоняется. Именно для этого и существует на форуме даже несколько тем. Вопрос в другом: конструктивно с некоторыми форумчанами обсуждать не удается, т.к. их цель дискредитировать идею, обвинить черт знает в чем тех людей, которые тратят на это свое личное время и ввсести в заблуждение других. Это относится и к вам, уважаемый. Вы поправили своей ошибочный расчет, который разместили на форуме? Вас поставили в известность об ошибках в этом расчете и не заставляйте указывать на них вновь - надоело. Потрудитесь его поправить, т.к. он вводит в заблуждение других.
Кум: Выдержка из ИНСТРУКЦИИ О ПРОПУСКНОМ РЕЖИМЕ НА ТЕРРИТОРИЮ ДОМОВ 1-6 МИКРОРАЙОНА 3 Г. МОСКОВСКИЙ 2.4. Допуск на территорию медицинской скорой помощи через КПП осуществляется беспрепятственно и оформляется, как разовая заявка с регистрацией времени прибытия и убытия, адреса, от кого поступил вызов. Запись производится в специальном журнале на КПП. При въезде скорой помощи на территорию, салон автомобиля досматривается на предмет подозрительных лиц. При необходимости сотрудник КПП сопровождает автомобиль скорой помощи к месту вызова (дом, подъезд, др. сооружения) с целью быстрого его прибытия. 1) пока скорая пройдёт все процедуры оформления въезда, пациент может не дождаться. 2) где вы видели чтобы сотрудник КПП сопровождал кого-нибудь?! Все это было бы смешно, когда бы не было так грустно.
Kirill: ece пишет: Шлагбаум от снега получается, не вижу связи. Очень плохо. Подробней некуда: Вводится система ограничения въезда (шлагбаум - только часть системы). Это позволит убрать авто, не относящиеся к УК, автохлам и пр. Т.о. освободятся места для проезда тракторов (чистка снега), грузовиков (забор снега для последующего вывоза), пожарных машин. Да и скорой будет проще проехать. Достаточно убрать существенно меньше (50-60), чем 100 машин для упрощения ситуации.
Московский: Kirill пишет: Вы поправили своей ошибочный расчет, который разместили на форуме? Вас поставили в известность об ошибках в этом расчете и не заставляйте указывать на них вновь - надоело. Потрудитесь его поправить, т.к. он вводит в заблуждение других. Потрудитесь огласить "ошибки", не заставляйте уже в третий раз вам говорить это, надоело. А впрочем, составьте-ка свою таблицу, вот и покажите свои цифры и расчеты наконец-то, это будет для всех полезнее, чем тут выпендриваетесь и тратите время.
ece: Kirill и еще о снеге целесообразным было бы определить места отвала снега двух типов: 1. снег который будет оставаться до весны 2. снег который можно вывезти Кроме того важно не допустить образования снега на проезжей части и стоянках вблизи бордюр - что самое важное я считаю т.к. "бордюрный" снег и является причиной сужения проезжей части ps. Днем на территории ЖК автомобилей не так много и проезд грузового транспорта вполне возможен.
Kirill: Московский пишет: Потрудитесь огласить "ошибки", не заставляйте уже в третий раз вам говорить это, надоело. Бесполезняк. Тупиковая ветвь эволюции. Общайтесь дальше с кем-нибудь другим.
Kirill: ece пишет: целесообразным было бы определить места отвала снега двух типов: 1. снег который будет оставаться до весны 2. снег который можно вывезти Кроме того важно не допустить образования снега на проезжей части и стоянках вблизи бордюр - что самое важное я считаю т.к. "бордюрный" снег и является причиной сужения проезжей части ps. Днем на территории ЖК автомобилей не так много и проезд грузового транспорта вполне возможен. Снег нужно вывозить, т.к. у нас и так вечно сыро. Даже для того, чтоб его собрать в одном месте нужен трактор. Трактор со скребком безаварийно сейчас сможет проехать между двумя рядами машин? Вы готовы провести эксперимент со своей машиной? Днем - да. А после ночного снегопада вы как собираетесь выезжать. Или у вас что-то внедорожное? Если так, то подумайте о других.
Московский: Для альтернативы: Чтобы убрать последствия одного снегопада на ста квадратных метрах, покрытых десятисантиметровым слоем осадков, то есть вывезти десять кубометров снега, потребуется самосвал. Стоимость его работы – тысяча рублей в час. А чтобы очистить от снега этот же участок с помощью соли, ее потребуется всего 10 килограммов - это копейки. Тонна соли стоит две тысячи рублей. Если снег вывозить самосвалами, цифра будет во много раз больше. Так что сегодня нет серьезной альтернативы поваренной соли, составам, включающим хлориды кальция и магния, понижающим температурный режим таяния. Снег нужно «топить». - Как же защитить обувь, автомобили, газоны? - Раньше оборудование, распределяющее реагенты, в частности соль, не позволяло точно дозировать ее. Это была большая проблема. Мы сыпали в несколько раз больше, чем надо. Соль разлеталась так, что попадала на газоны, тротуары. Сегодня закуплена специальная техника, которая дает возможность четко определять дозы реагента – от пяти до 300 граммов на квадратный метр, а распределительное сопло удерживать в пяти сантиметрах от асфальта. Соль не будет забрасываться на тротуары, не говоря уж о газонах. Сектор распределения можно ограничить таким образом, что он не заденет машины, идущие по встречной полосе. То есть от топора мясника переходим к скальпелю хирурга – удаляем снег точно и аккуратно. Чтобы операция проходила удачно, песко-соляная смесь должна быть сухая, без комков. Нельзя хранить соль под открытым небом. За год построено 18 хранилищ соли. Мы стараемся снизить вред от ее использования путем точного применения в ограниченных объемах.
Московский: Московский пишет: составьте-ка свою таблицу, вот и покажите свои цифры и расчеты наконец-то, это будет для всех полезнее, Kirill пишет: Бесполезняк. Тупиковая ветвь эволюции.
полная версия страницы